5月17日，神東煤炭與中國鐵建重工集團聯(lián)合完成的"大斷面巷道智能化快速掘進成套裝備研制"項目順利通過中國煤炭工業(yè)協(xié)會專家組鑒定，認定該技術(shù)成果達到國際先進水平。

該項目成功研制出適用于復雜地質(zhì)條件的集掘錨一體機、錨桿鉆車、轉(zhuǎn)載皮帶機為一體的大斷面巷道智能化快速掘進成套裝備，提出了探-掘-支-運全工序整體解決方案，突破了大斷面截割技術(shù)、掘錨同步技術(shù)、巷道高效除塵技術(shù)、大跨度桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計制造技術(shù)、電液聯(lián)控錨桿自動支護技術(shù)、智能導向技術(shù)。核心裝備包括EJM270/4-2N掘錨一體機與CMM7-34(A)液壓錨桿鉆車協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)，實現(xiàn)巷道斷面一次成型。通過多傳感器數(shù)據(jù)融合與智能負載感知技術(shù)，開發(fā)的自動截割系統(tǒng)攻克了進刀深度動態(tài)調(diào)節(jié)、截割路徑智能規(guī)劃等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了巷道掘進過程“截割循環(huán)”自動執(zhí)行，顯著提升掘進效率與斷面成型質(zhì)量，經(jīng)實測掘進效率提升20%。

在物料運輸系統(tǒng)方面，研發(fā)團隊成功研制DZQ100/130/55(B)大跨距橋式轉(zhuǎn)載機，60米有效搭接長度確保了長距離運輸?shù)倪B續(xù)性和穩(wěn)定性，實現(xiàn)一個圓班只需要在檢修班拉一次機尾，避免了在掘進過程中因拉機尾而耽誤生產(chǎn)。

目前，該成套裝備已在神東補連塔煤礦完成工業(yè)性試驗，成功構(gòu)建智能化掘進工作面。經(jīng)180天連續(xù)運行驗證，單日最高進尺51米，最高單班進尺26米，累計掘進施工10400米，標志著我國煤礦掘進裝備智能化水平取得重大突破。